内容简介

本书较全面地论述了城市经济的基本理论、实践中的新问题及其对策。

主要内容包括：城市化及其规律、经济区与中心城市、城市经济发展战略、城

市经济结构、人口经济、土地经济、住宅经济、基础设施经济、环境经济、城市

财政与金融、开发区的发展与建设、城市的现代化与国际化等。

本书的主要特点是根据社会主义市场经济的基本理论和现代西方经济

学、计量经济学的理论与方法，在定性研究的基础上加强定量分析与论证；并

密切结合近几年我国城市经济发展中的具体矛盾进行对策性研究；具有较强

的科学性、实用性与时效性。

本书对于从事城市经济管理与研究、城市规划和建设的人员、大专院校

有关专业的本科生与研究生是一本较适用的参考书和教科书。

目录

第一章 城市与城市经济学

第一节 城市产生的经济与社会基础

一、城市定义的多种论述

二、城市产生的经济基础——从生产力角度分析

三、城市产生的社会基础——从生产关系角度

分析

四、“城”与“市”的有机组合

第二节 城市的界定、特征与构成

一、城市的界定

二、我国设市及镇的标准

三、城市的特征

四、城市的构成

五、城市经济的地位与作用

第三节 城市发展的历史与未来趋势

一、前工业社会时期的城市

二、工业社会时期的城市

三、后工业社会时期的城市

四、走向信息时代的城市

第四节 城市经济学的性质与内容

一、城市经济学的产生与发展

二、城市经济学的性质

三、城市经济学的研究范围

四、城市经济学的主要内容

第二章 城市化普遍规律

第一节 城市化的涵义、起源与测度

一、城市化的涵义

二、城市化的起源

三、城市化水平的测度

第二节 城市化的动力机制与相关因素

一、城市化的动力机制

二、城市化的相关因素

第三节 城市化的发展阶段与基本形式

一、城市化发展的S型曲线

二、城市化各阶段的主要差异

三、城市化的三种基本形式

第四节 影响城市化的经济规律

一、集聚经济效益

二、规模经济效益

三、优位经济效益

四、外部经济效益

第三章 世界城市化进程与中国城市化道路

第一节 世界城市化进程

一、世界城市化的总体进程

二、世界城市化的主要特点

三、发达国家与“逆城市化”

四、发展中国家与“超前城市化”和“滞后城市化”

第二节 中国城市化的历程

一、城市化的史前阶段——古代城市的发展

二、城市化的起动阶段——近代城市的发展

三、城市化的初级阶段——计划经济体制下城市的曲折发展

四、城市化的加速阶段——改革开放后城市的迅速发展

第三节 中国城市化的道路与发展前景

一、计划经济体制下城市化滞后的根源

二、市场经济中城市化面临的问题

三、中国城市化道路的分析

四、中国城市化的发展前景

第四章 经济区、城镇体系与中心城市

第一节 经济区形成的理论与基本结构

一、经济区形成的理论依据

二、经济区的基本结构与运行机制

第二节 我国经济区的组织与布局

一、划分经济区的原则

二、经济区的组织分类

三、生机勃勃的“两江一海”经济区

第三节 城镇体系的形成与类型

一、城市空间的相互作用

二、城镇体系的形成与特征

三、城镇体系的类型

第四节 经济中心与中心城市

一、经济中心的作用

二、中心城市的地位与类别

三、中心城市在发展现代市场经济中的作用

第五章 城市经济发展战略

第一节 经济增长与经济发展

一、增长——永恒的话题

二、发展——全新的概念

三、经济发展的阶段划分

第二节 城市经济增长机制

一、城市经济增长的原理

二、城市经济增长的途径

三、城市经济增长的预测

第三节 城市经济发展战略的选择

一、城市经济发展战略的提出

二、工业赶超战略与满足基本需要战略

三、平衡发展战略与不平衡发展战略

四、进口替代战略与出口导向战略

第四节 城市经济发展战略的制订

一、制定发展战略的基本原则

二、发展战略中重大关系的处理

三、发展战略中主要指标的拟定

四、城市总体发展战略案例简介

第五节 城市总体规划中的经济论证

一、市场经济机制要求经济论证

二、人口、土地、资金三要素的论证

三、建立“城市总体发展预测模型”

第六章 城市经济结构

第一节 城市经济结构的组成

一、城市经济结构的内涵与意义

二、城市生产力结构的组成

三、城市生产关系结构的组成

第二节 城市的产业结构

一、产业结构的分类

二、三次产业的划分

三、产业结构的分析

四、产业结构的优化

第三节 城市的流通结构

一、流通结构的主体与客体

二、流通的中介——市场

三、商品流通结构

四、资金流通结构

五、技术流通结构

第七章 城市人口经济

第一节 城市人口的特征与构成

一、城市人口的特征

二、城市人口的自然构成

三、城市人口的社会构成

第二节 城市人口的就业与失业

一、城市劳动力的供给与需求

二、城市的就业机制与劳动市场

三、市场经济社会的失业问题

四、我国城镇就业体制的改革

第三节 城市的流动人口

一、流动人口的构成与特点

二、流动人口的成因与劳动力的转移

三、流动人口对城市发展的影响

第四节 城市人口发展预测

一、城市人口增长的途径

二、城市人口变动的影响因素

三、城市人口发展的预测

第八章 城市土地经济

第一节 土地的特性及权属关系

一、土地的自然特性

二、土地的经济特性

三、土地的权属关系

四、世界各国土地制度比较

第二节 地租理论与土地区位选择

一、西方经济学地租理论

二、马克思主义地租理论

三、地租杠杆对城市经济的调节作用

四、城市土地的投标租金

五、城市土地的区位选择

第三节 城市土地使用制度与土地市场

一、城市土地使用制度的变革

二、城市土地有偿使用的途径

三、城市土地市场的运行模式与经济特征

四、城市土地使用权的出让

五、城市土地使用权的转让、出租与抵押

第四节 城市土地分级与地价评估

一、城市土地等级的评定

二、土地级差收益的测算

三、城市土地价格的形成

四、城市土地价格的评估

五、城市土地的政府基准地价

六、城市土地价值总量与地价差异

第五节 城市土地利用与城市规划

一、我国城市土地利用现状

二、城市规划在优化城市用地中的作用

第九章 城市住宅经济

第一节 住宅的特征与属性

一、住宅对城市经济社会发展的作用

二、住宅的特征

三、住宅的属性

四、住宅的存量与流量

第二节 住宅的供求与流通

一、住宅的需求

二、住宅的供给

三、住宅的流通与消费

第三节 我国城市住房问题与住房改革

一、城市住房问题的成因

二、城市住房改革的思路

三、城市住房改革的措施

第十章 城市基础设施经济

第一节 城市基础设施的构成与特性

一、城市基础设施的概念

二、城市基础设施的构成

三、城市基础设施的特性

四、城市基础设施的定价与收费

第二节 城市基础设施与经济社会发展的相关性

一、城市基础设施与经济发展

二、城市基础设施与人口增长

三、城市基础设施与社会进步

四、我国城市基础设施的现状问题与原因

第三节 城市基础设施的投资与管理

一、城市基础设施建设的投资比例

二、城市基础设施建设的资金来源

三、城市基础设施建设的资金比较

四、城市基础设施的经营管理体制改革

第四节 城市交通的作用与问题

一、城市交通的构成

二、影响城市交通建设需求的因素

三、交通运输对城市经济社会发展的作用

四、我国城市交通的问题与缓解对策

第十一章 城市环境经济

第一节 城市环境的污染

一、城市生态系统与城市环境构成

二、城市环境污染的内容与表现

三、城市环境污染的根源与危害

四、我国城市环境的污染问题

第二节 城市环境的保护

一、城市环境保护的观念

二、城市环境保护的行动

三、我国城市环境的保护

第三节 城市环境的经济分析

一、城市环境污染与城市经济的相关性

二、环境质量的效益评价

三、污染控制的经济分析

第十二章 城市财政与金融

第一节 城市财政的职能与作用

一、财政的涵义与特征

二、城市财政的职能

三、城市财政的作用

第二节 城市财政的收入与支出

一、筹集城市财政资金的原则

二、城市财政收入的构成

三、运用城市财政资金的原则

四、城市财政支出的构成

第三节 城市财政管理体制改革与分税制

一、国外财政管理体制的比较

二、我国财政包干体制存在的问题

三、城市财政管理体制的改革

四、分税制的主要内容

第四节 城市金融

一、金融与金融机构

二、金融业在城市经济中的作用

三、城市金融市场的组成

四、城市金融市场的运作

五、城市金融中心的建立

第十三章 城市开发区的发展与建设

第一节 世界经济自由区的发展历程

一、世界经济自由区的发展与类型

二、世界经济自由区的基本功能与设置条件

第二节 我国开发区的发展阶段与组成形式

一、我国开发区的产生背景与发展阶段

二、我国开发区的组成形式与经济特性

第三节“开发区热”及其经济社会动因

一、“开发区热”的现象与问题

二、“开发区热”的经济社会动因分析

三、搞好开发区建设的对策建议

第四节 开发区建设与城市发展的相关性

一、开发区的变化与发展趋势

二、开发区建设对城市发展的作用

第十四章 城市现代化与国际化的思考

第一节 城市的现代化

一、我国实现现代化的目标与步骤

二、城市现代化的趋势与特征

三、城市现代化的先进程度与指标参照系

四、关于我国城市现代化发展的几点认识

第二节 城市的国际化

一、市场全球化推动城市国际化

二、城市国际化的表现类型

三、国际中心城市的基本特征与衡量指标

四、国际中心城市的形成机制与经济周期

四、走向信息时代的城市

“信息时代”的提法，首见于1982年英国科学家詹姆斯·马丁

的论著《电讯化社会》。这个预言正迅速地化为现实，1993年初，美

国政府率先提出兴建“信息高速公路”。一石激起千层浪，欧洲联

盟、日本、加拿大、韩国、新加坡和南美洲一些国家纷纷响应，竞相

提出了本国或本地区的“信息高速公路”计划。这标志着人类开始

跨进了信息社会的门槛。

“信息高速公路”，实际上是指数字化大容量光纤通信网络。它

可将文字、声音、图象等多种媒体融为一体，进行高速度、自动化地

信息传输。这样，人们只要拥有一台多媒体电脑终端，就可以和政

府机关、科研院所、学校、企业、商店、医院、银行、新闻团体和娱乐

场所等各种部门自由联系，处理诸如办公、查询、会晤、求学、诊病、

购物、游戏等许多事务，从而极大地方便人们的生产与生活。不仅

如此，以“信息高速公路”为先导的信息化浪潮的冲击波，也将极大

地推动城市建设、城市规划和城市管理迈向现代化的步伐；并直接

改变传统城市形态与功能，一种新型的“智能城市”将矗立在世人

面前。

所谓“智能城市”，就是高度信息化和全面网络化的城市。它将

和人一样具有高度的智慧和理性的思维，通过它发达而灵敏的“神

经系统”——计算机联网，将能高效而可靠地指挥调度它的“筋

骨”——城市基础设施系统，它的“血脉”——城市经济系统和它的

“肢体”——城市建筑环境系统。因此，它将和我们今天所熟悉的城

市有明显的不同：

——由于信息传递不再受地理和气候条件的限制，空间距离

在约束城市发展的诸多“门槛”中得以降低为次要因素，使得生产

要素的高度集聚所带来的“规模效应”有所弱化，超级城市不再成

为必要而走向裂解。相反，小型城镇及其组成的“城市群”显示出多

方面的优越性，因此，未来的“智能城市”将以小型化和群体化为其

一大特征。

——由于家庭办公系统的普及，使得人们工作岗位与居住场

地相分离的现象成为过去，人们不再会因工作单位的改变而必须

迁徙其住址；居住区域和工作区域的混合状态从城市范围转换到

了家庭。这意味着目前困扰大多数城市的各功能组团（商业、工业、

居住、文教、公共服务等）的交叉混杂得以解除，即未来的“智能城

市”的功能结构将越来越纯化，空间区划将越来越明晰。

——城市交通量与日俱增的一大原因就是出勤距离的线性增

长，如美国目前有4500万工作人员花在路上的时间要比花在办公

室里的多。而在未来的“智能城市”里，由于上下班出勤的人数与次

数大为减少，使城市交通量下降，则占地过大的道路交通系统（过

宽的路面、过多的停车场等）不再成为必要，它们中的一部分可以

改变为林荫绿带和街头花园。基于交通量的下降，汽车尾气和噪声

污染以及交通事故都大大减少，从而使城市公共环境的清洁、舒适

和安全度得以大大提高。同时，人们对居住环境的要求更为“苛

刻”，居住面积增加，户内外设施标准提高、独立式花园住宅成为时

尚而广受青睐。

——由于避免了重复劳动，提高了工作效率，使得闲暇时间成

倍增加，人们可以更多地进行旅游和娱乐活动，故城市的游览与娱

乐场所须从分布上提高密度，设备上提高档次，规模上增加面积。

——将有更多学科群的专业人员介入城市规划的自始至终，

从不同学科的角度发表对城市发展中一系列重大问题的看法，提

出不同的方案并进行比较选优，而不论他们身在何处。并且城市规

划方案不再是市政府官员与专家学者之间的“纸上谈兵”，它将成

为城市每个家庭、每位市民关心和讨论的“炉边对话”，通过信息联

网使公众参与达到前所未有的程度。