内容提要

全书综合运用经济学、地理学、历史学、社会学

等多学科专业知识和方法，独辟蹊径，将港口与所在

城市及经济腹地作为一个整体进行了多方位的考

察，深入探讨了上海依托港口发展成为近代中国经

济中心城市的进程和特点，揭示了上海中心城市地

位的确立，对长江三角洲及长江流域经济格局、市场

网络、城镇体系和习俗风尚等社会生活诸方面带来

的深刻变动，论证了上海以内外贸易为纽带，与周边

地区及内陆省份之间互补互动的双向经济关系。全

书内容丰富，视野独到，资料扎实，文字清晰，学术价

值与现实借鉴意义兼具。

目 录

序 一

序 二

导 言

第一章 开埠前上海与内地经济关系透视

第一节 内向型经济格局的制约

第二节 南北海运物流的交会点

第二章 开埠后上海与内地经济关系的架构

第一节 新机遇：区位优势的释发

一 与同期开埠诸口岸的比较

二 长江航运潜能开发的推动

三 周边地区内河水运网的拓展

第二节 大港：近代上海港的发展

一 新旧航运业的更替

二 港口设施的改造

三 航道的疏浚整治

四 新港区的拓展组合

第三节 百川归流：口岸贸易的吐纳

一 海外贸易的国别和地区

二 国内转口贸易和埠际流通

三 非正常贸易的货物流转

第三章 上海：作为经济中心城市的崛起

第一节 以港兴市

一 商贸交易

二 资金融通

三 信息传输

第二节 因港促工

一 船舶修造业

二 出口加工业

第三节 依港扩城

一 中心城区

二 外围城区

第四章 上海与长江三角洲经济变迁

第一节 城镇格局

一 中心城市的位移

二 城镇体系的演化

第二节 产业布局

一 经济作物产区

二 手工业的衍变

第三节 社会生活

一 新式商人群体

二 习俗风尚嬗变

第五章 上海与长江流域市场网络

第一节 市场流通

一 中介口岸

二 市场衔接

第二节 商路变迁

一 下游地区

二 中上游地区

结束语

附 录

一 统计表

二 主要参考书目

后 记

上海港位于中国海岸线的中段，长江口南北两侧海底的

地貌形态差异很大，“江以南至广东皆为南洋，多暗礁；江以北

至盛京皆为北洋，江苏之北洋多暗沙。”①因而上海以南航路

水深流急，通行尖底海船；以北海道，近岸水底沙滩绵延，“沿

海洋面外似一望汪洋，其实水中沙线千条万缕，纵横曲折，即

平底沙船尚必多雇小舟熟习沙线者探水引路，乘潮行驶，潮退

立虞搁浅。”②专行北道的沙船，“以其船底平阔，沙面可行可

泊，稍搁无碍”，故得其名。③在木帆船时代，上海港水文条件

上佳，属内河型海港，少受海潮和风浪的影响，避风条件好，水

位落差小，且地处温带，为常年不冻港，可四季通航，遂成为中

国沿海南北货运理想的交会点。