内容提要

本图册汇集了日本、我国大陆及台湾地区摩托车制造公司生产的120余种坐式摩托车的彩色

图片，并辅以简要文字说明，对其外形、性能、主要结构、基本参数以及各车系的发展情况和各相关

车型的异同点，均加以扼要阐述，对有代表性的车型则作了重点介绍。本图册可供摩托车爱好者阅

读欣赏，对摩托车设计人员、生产厂家都有参考价值。

目录

第一章 车载计算机简介

第一节 计算机概述

第二节 车载计算机控制系统的发展

第三节 车载计算机控制系统的分类

第四节 车载计算机控制系统原理

第五节 车载计算机控制系统的结构

第二章 丰田汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 1G－GZEU型发动机控制系统

第二节 3S－FE型发动机控制系统

第三节 电控空气悬架系统（TEMS）

第四节 7M－GTEU型发动机控制系统

第五节 4A－GZE型发动机控制系统

第六节 发动机、悬架综合控制系统

第七节 驱动力控制系统（TRC）

第八节 2L－T型发动机控制系统

第九节 1G－FE型发动机控制系统

第三章 日产汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 CA18DET型发动机控制系统

第二节 RB20DET型双顶置凸轮轴（DOHC）陶瓷轴承增压发动机控制系统

第三节 VG30DE型V6双顶置凸轮轴（DOHC）发动机控制系统

第四节 全电子控制五速自动变速器计算机控制系统

第五节 油压主动悬架计算机控制系统

第六节 超声波悬架和电子控制动力转向系统（DUET－SS）

第七节 ATTESAE－TS型电控扭矩分离四轮驱动计算机控制系统

第八节 RB25DE型发动机控制系统

第四章 三菱汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 6A10和6A12型发动机控制系统

第二节 6G72（增压）型和6G73型发动机控制系统

第三节 INVECS计算机控制系统

第五章 本田汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 电子控制4速自动变速器（4速AT）系统

第二节 B20A型发动机控制系统

第三节 D12A型发动机电控化油器系统

第四节 驱动力计算机控制系统（TCS）

第五节 B16A型可变气门正时（VTEC）发动机控制系统

第六章 马自达汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 B6型双顶置凸轮轴（DOHC）发动机控制系统

第二节 JF型V6增压发动机控制系统

第三节 JE型发动机控制系统

第四节 K系列V6型发动机控制系统

第七章 五十铃汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 NAVI－5容易驾驶计算机控制系统

第二节 增压4XE1型发动机控制系统

第八章 富士重工汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 ER27型水平对置式6气缸发动机控制系统

第二节 电动油泵式动力转向计算机控制系统（MDPS）

第三节 无级变速器（ECVT）计算机控制系统

第九章 铃木汽车公司汽车计算机控制系统

第一节 F6B型发动机控制系统

第二节 K6A型发动机控制系统

附录 英文缩略语、英文全称和中译表

主要参考文献

（三）运算器 人们用手工几十年才能完成的运算，计算机可以在几分钟完成，并且能

完成复杂繁琐的计算，还能进行逻辑推理判断等。但它的运算部件却很简单，运算器主要由

累加器组成。累加器由与门、或门、非门电路组成。表1－2为计算机中常用的逻辑运算真值

表，即逻辑变量与逻辑表达式取值的对照表。

从表1－2可以看出，累加器的功能很简单，只有四种运算情况，即0十1＝1；1十0＝1；0

十0＝0；1十1＝0，所以复杂的运算都必须用计算方法变为四则运算，再通过编程序，在计算

机内部最终用累加器来实现。

（四）控制器 控制器采用“内存程序控制方式”，即根据内存中的每条指令来进行控

制。所以控制器的工作是从内存取出指令到控制器的指令寄存器中，通过操作译码器分析指

令，发出相应的执行命令。

运算器和控制器称为CPU，大规模集成电路出现后，这两部分合为一块芯片。

（五）输出设备 理想的输出设备应能写会画。目前有显示器、打印机、绘图仪等。输出

设备必须将内存中需要输出的“0”和“1”组成的二进制代码，转换为能认识的数字、文字、符

号和图像。

二、计算机的发展和应用

计算机的发展及其广泛应用，大大推动了科学技术的发展。目前计算机已广泛应用于生

产的各个领域和生活中的各个方面，极大地提高了生产的产量和质量以及生活的质量和水

平。

从本质上看，计算机就是处理信息的系统。从计算机处理信息的特点看，计算机的应用

主要分为两大类：

（一）数值计算 可求解：线性代数、代数方程、函数逼近和插值、数值微分和积分、概率

统计以及微分方程的数值解法、积分方程的数值解法等计算数学专业所研究的内容。

数值计算的特点是计算量大，输入和输出数据少，用户关心的是运算结果的精确性，主

要矛盾是解决算法问题。

数值计算的应用范围包括：发射人造卫星和宇宙飞船，通过计算机进行轨道计算；选择

最佳方案；国防现代化，火炮、核武器、导弹、核潜艇都需要计算机。美国国防部就是计算机的

最大用户。工程上，桥梁、高层建筑、水坝等的设计计算也离不开计算机。气象预报、地震预

测的分析计算更是离不开计算机。但是随着计算机的广泛应用，数值计算在计算机应用领域

中的比重日趋相对减少。目前大致占计算机应用的20％。

（二）非数值计算（包括数据处理和过程控制）

1.数据处理：即对实验数据、观察数据、统计数据、原始数据按不同的要求进行处理——

分类、排序、计算、制表等。它几乎涉及到所有的领域，如人口普查、工商企业管理、财务管理、

物资管理、气象预报、灾情预测以及办公自动化等。

2.过程控制：生产过程中可用计算机及时采集检测数据，并在快速处理后选取最佳方

案，对生产过程实施自动控制。如控制冶炼过程、机械制造过程、火箭发射过程等。

3.其它：如计算机购物、计算机辅助设计、辅助医疗、辅助教学、模式识别、人工智能等都

属于非数值计算的应用领域。现今热门话题的“信息高速公路”实际上就是地区性、全国性乃

至世界性的计算机联网。

随着计算机的发展，计算机已经不仅仅是一种计算工具了。现在许多人将计算机称为电

脑也是很确切的。今后的时代是信息时代，计算机存储容量大、运算速度快、又有逻辑判断功

能，能承担大量信息处理工作，所以社会对它的依赖是确定无疑的。目前计算机在非数值计

算方面的应用比重约为80％，且将与日俱增。