目录

第一章 发动机点火系故障排除

第一节 点火系常见故障部位

第二节 发动机不能发动

第三节 发动机工作不正常

第二章 发动机燃料供给系故障排除

第一节 化油器结构特点

第二节 燃料供给系常见故障部位

第三节 混合气过稀

第四节 混合气过浓

第五节 不来油

第六节 加速不良

第七节 怠速不良

第八节 中、高速不良

第三章 燃料系、点火系综合故障排除

第一节 发动机不能发动

第二节 发动机工作不正常

第三节 几种常见故障现象的区别方法

第四章 发动机异响故障排除

第一节 曲柄连杆机构异响故障排除

第二节 配气机构异响故障排除

第三节 其它异响故障排除

第五章 冷却系、润滑系故障排除

第一节 冷却系故障排除

第二节 润滑系故障排除

第六章 充电系、起动系故障排除

第一节 充电系故障排除

第二节 蓄电池故障排除

第三节 起动机故障排除

第七章 汽车灯系和辅助电器故障排除

第一节 灯光故障排除

第二节 电喇叭故障排除

第三节 仪表故障排除

第四节 电动刮水器故障排除

第八章 汽车底盘故障排除

第一节 离合器故障排除

第二节 变速器故障排除

第三节 传动轴与后桥故障排除

第四节 钢板弹簧、减震器及轮胎故障排除

第五节 转向系与前桥故障排除

第六节 制动系故障排除

第九章 汽车日常检查与调整

第一节 气门间隙的检查与调整

第二节 化油器的检查与调整

第三节 风扇皮带和空压机皮带的检查与调整

第四节 离合器液压系统的排气

第五节 离合器踏板行程的检查与调整

第六节 方向盘自由行程的检查与调整

第七节 前轮前束的检查与调整

第八节 前轮转向角的检查与调整

第九节 制动控制阀的检查与调整

第十节 车轮制动器的检查与调整

第十一节 驻车制动器行程的调整

第十二节 钢板弹簧的保养

第十三节 前轮毂轴承的检查与调整

第十四节 后轮毂轴承的检查与调整

第十五节 轮胎的保养

第十六节 火花塞电极间隙的检查与调整

第十七节 前照灯灯光的调整

附：东风EQ1092载货车性能特征

1）断电器触点不能张开。

2）活动触点臂或活动触点臂弹片搭铁。

3）电容器短路（击穿）。

4）分电器低压接线柱或点火线圈低压接柱及其两接柱间

导线搭铁。

5）点火线圈低压线圈与外壳搭铁。

6）点火线圈“开关”接柱或起动机附加电阻短路开关接柱

及两接柱间的连接导线搭铁。

（3）故障判断与排除

在判断与排除此故障时，必须用拆线“刮火”检查的方法

进行。

1）首先打开分电器盖，摇转曲轴，察看分电器触点能否张

开。不能张开，为触点无间隙所造成；能张开，在张开状态下拆

下分电器低压接柱上的低压线，打开点火开关，用此导线接头

搭铁刮火：有火，故障在断电器或电容器。再用此导线与电容

器引线（脱离接线柱悬空）刮火，有火，为电容器短路（击穿）；

无火，为活动触点臂搭铁。

2）当用低压线接头搭铁刮火时，无火，故障在此导线至点

火线圈“开关”接柱及其有关的电路中。应拆下点火线圈低压

接线柱上的导线，用此导线与该接线柱刮火（另一端悬空），有

火，为此导线搭铁；无火，拆下点线圈“开关”接柱上的导线，用

此导线与该接柱刮火，有火，为此导线与此导线相连的两接柱

有搭铁。无火，为低压线圈与外壳搭铁。

点火线圈“开关”接柱上的导线或与此导线相连的两接柱

搭铁以后，低压电流只经附加电阻就构成回路。因此，在打开

点火开关时，电流表显示放电约8～9安培，尔后随附加电阻

的阻值增大而减小至放电约3～4安培，摇转曲轴时，不作间

歇摆动。当打开起动机开关时，电流表指示大量放电。其故障

判断程序见表1－2。

2.低压电路搭铁

（1）故障现象 打开点火开关，电流表指针指示大量放电

（10安培以上）。

（2）故障原因

1）点火开关至点火线圈“开关电源”接柱有搭铁处。

2）仪表导线搭铁。